Troca e Manutenção de Correias Automotivas na Freguesia do Ó
Troca preventiva da correia dentada com rolamentos tensores e correia do alternador/ar-condicionado. Evite quebras graves e proteja totalmente o motor do seu veículo.
A Importância Crítica da Troca Preventiva da Correia Dentada
A correia dentada sincroniza o virabrequim com o comando de válvulas do motor. O rompimento dessa correia em funcionamento provoca o choque violento dos pistões com as válvulas, causando o empenamento das válvulas e danos catastróficos ao cabeçote, gerando prejuízos de milhares de reais. Por isso, a substituição preventiva com mão de obra qualificada é essencial.
Seguimos rigorosamente os intervalos de troca recomendados pela montadora de cada veículo. Além da correia dentada, trocamos também a correia do alternador, ar-condicionado e direção hidráulica, garantindo proteção total para seu veículo.
Correias que Revisamos e Substituímos:
Correia Dentada (Sincronizadora) e Rolamento Tensor / Guias
Kit completo com tensor e guias para evitar quebra da correia nova e danos ao cabeçote.
Correia de Acessórios (Poly-V / Micro-V) do Alternador e Bomba D'água
Substituição da correia de acessórios que aciona o alternador e a bomba d'água.
Correia do Compressor do Ar Condicionado e Direção Hidráulica
Troca da correia responsável pelo compressor do ar-condicionado e pela direção hidráulica.
Qual o Momento Certo de Trocar a Correia Dentada?
- A cada 40.000 km a 50.000 km ou no prazo máximo de 4 a 5 anos (mesmo com baixa quilometragem, devido ao envelhecimento natural da borracha).
- Em casos de contaminação por vazamento de óleo ou fluido de arrefecimento.
Perguntas Frequentes sobre Correias:
É obrigatório trocar o tensor junto com a correia dentada?
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