Manutenção e Reparo de Caixa de Direção na Freguesia do Ó
Especialistas em diagnóstico, eliminação de folgas, estalos e vazamentos em caixas de direção hidráulicas, elétricas (EPS) e mecânicas.
Diagnóstico e Reparo Especializado em Sistemas de Direção
A caixa de direção é um dos itens mais críticos de segurança veicular. Na VRC Oficina Mecânica, diagnosticamos e reparamos com precisão caixas de direção hidráulicas, elétricas (EPS) e mecânicas, solucionando folgas perigosas, estalos ao manobrar e vazamentos de fluido.
Nosso laboratório técnico conta com bancada de testes e ferramentas de calibração eletrônica de ângulo de esterçamento para garantir dirigibilidade suave e retorno perfeito do volante.
Principais Tipos de Caixa de Direção que Atendemos:
Trabalhamos com todos os modelos e tecnologias de direção do mercado automotivo nacional e importado:
Direção Hidráulica
Troca de retentores, cremalheira, recondicionamento e teste da bomba hidráulica de alta pressão e sangria de fluido ATF homologado.
Direção Elétrica (EPS)
Calibração e reprogramação de sensores de ângulo e torque via scanner, reparo de módulos eletrônicos de assistência e chicotes elétricos.
Terminais e Barras Axiais
Substituição de terminais de direção e pivôs axiais com folga, coifas de vedação sanfonadas e alinhamento 3D posterior obrigatório.
Sinais de Problemas na Caixa de Direção:
Se você perceber qualquer uma destas falhas, agende uma inspeção técnica imediata na VRC:
Direção Pesada ou Dura
Esforço excessivo para manobrar em vagas ou curvas lentas, causado por perda de pressão na bomba ou falha no motor elétrico de assistência.
Estalos Metálicos ("Tuc-Tuc")
Barulhos metálicos ao girar o volante com o carro parado ou ao passar por pisos irregulares, indicando folga na cremalheira ou terminal axial.
Folga Excessiva no Volante
O volante esterça alguns centímetros sem que as rodas respondam de imediato, comprometendo a precisão e segurança nas curvas.
Poças de Óleo no Chão
Vazamento de óleo hidráulico avermelhado ou transparente embaixo do motor, proveniente de retentores ou mangueiras rompidas.